Skip to content Skip to footer

Le Mans 71 Gulf

Gulf, una legenda

La leggenda delle auto Gulf è intrisa di fascino e storia. Questa celebre livrea da corsa, caratterizzata dai colori celeste e arancione, ha reso famose alcune delle vetture più rinomate del mondo dell’automobilismo.

Il logo Gulf è un’icona che rappresenta una combinazione di storia, velocità e passione per le corse automobilistiche. é un simbolo che ha lasciato un’impronta indelebile nel mondo delle auto da corsa. Questo marchio è associato alla celebre livrea blu e arancione che ha reso famose alcune vetture più iconiche del mondo.

La Porsche 917 con livrea Gulf e’ stata una delle più potenti e veloci del suo tempo. E’ stata protagonista alle 24 ore di Le Mans nel 1970 e nel 1971 conquistando il posto d’onore del podio e protagonista assoluta nel film “Le 24 ore di Le Mans” pilotata dal famoso Steve Mc Queen.

La grafica Gulf, con i suoi colori intramontabili, evoca l’età d’oro delle Sport prototipi e continua a ispirare gli appassionati di automobilismo.

Guarda i dati tecnici

BASE
Rolex Daytona 116520
DIAMETRO
39 mm
VETRO
Vetro zaffiro bombato Superdome;
QUADRANTE
Piatsra in argento con smalti policromi nei colori della livrea Gulf della Porsche 917 e grafica Daytona Paul Newman
LANCETTE
Rivestito in lamina d’oro
SMUSSATURA
Sagomato con profilo arrotondato e inserto in pietra Angelite
CASSA
ristrutturato utilizzando una levigatrice
MATERIALE
Solido Acciaio Inox
BRACCIALETTO
Solido Acciaio Inox – Le maglie sono state modellate per ricreare visivamente l’articolazione tipica del Rolex 7206 e del Rolex 6636
PROFONDITA’
Impermeabile 200 metri
MOVIMENTO
Rolex calibro 3130
FONDELLO
Solido Acciaio Inox personalizzato per il cliente

Lavorazione del Bracciale

La lavorazione del bracciale è caratterizzata da particolari elementi che ritroviamo su quello del Daytona 6240 Paul Newman; si differenziano da quest’ultimo l’ansa da 20 mm, contro quella del Rolex 7205 che è di 19 mm, come d’altronde è l’attacco della cassa del nuovo Rolex Daytona referenza 116520 preso per realizzare il Le Mans 71 Gulf.

Partendo dalla clasp questa viene rilavorata eliminando il cinematismo mantenendo la coda lunga della stessa alla quale viene applicata la big crown viene utilizzato un sistema dove nella parte superiore a vista non ci sono saldature.

Tutte le maglie vengono rilavorate portandole a gradoni esattamente come nel Rolex 7205/7206 e aggiunte le piastrine con i rivetti senza trascurare i finali che anch’essi vengono scavati sulla parte a vista a riprendere le fessure precedenti per sganciare il bracciale non sarebbero più utilizzate avendo la cassa i fori laterali.

Le Mans Gulf 71 clasp

Lavorazione di Cassa e Fondello

La Cassa del Rolex 116520 viene completamente rilavorata eliminando le spallette proteggi corona, stringendo le anse a sinistra, asimmetriche in questa referenza, eseguendo poi i fori cassa e, a completare, la classica satinatura circolare sulle anse in un meraviglioso e nuovo 39 mm più delicato e armonico, una via verso la perfezione che vede una cassa del Rolex 6240 rimodellata come da un pezzo di marmo che si chiama 116520.
Le Mans Gulf 71 particolare cassa
Le Mans Gulf 71 fondello
il fondello viene ridotto in termine di spessore, dalla parte esterna, portandolo a 0,8mm contro la misura di 1 mm questo per uniformare la satinatura esattamente come nel fondello del Rolex 6240; successivamente un’incisione laser asporta in negativo le eccedenze del metallo portando alla luce quello che era già scritto in questa meravigliosa realizzazione.

Vetro "Superdome"

Il vetro riproduce volutamente le curve dei primi vetri a lente dei Daytona vintage ma questa volta in robustissimo zaffiro con grado di durezza 9, un’impresa titanica al
momento realizzata solo dalla Matt Spirit.

Lunetta

Come nel 1971, la lunetta blu in una “bachelite moderna” riporta la velocità massima realizzata dalla Porsche 917, un anello in acciaio contiene questo capolavoro di tecnica e artigianalità.

Pulsanti

Le Mans Gulf 71 pulsanti

Nel 1971 la Rolex monta i pulsanti mille righe MK1, montati per la prima volta sulla referenza 6263 nel 1969, la Matt Spirit ha realizzato per il Gulf gli stessi meravigliosi e sinuosi sistemi di avviamento e azzeramento del cronometro.

Il Quadrante, protagonista di questo segnatempo

Protagonista di questo unico e meraviglioso segnatempo, una piastra in argento dello spessore di 0,6mm, scaricata a 0,45 sul bordo, raccoglie meravigliosi smalti policromi dei colori che ritroviamo nella splendida livrea Gulf della Porsche 917, grafiche Daytona Paul Newman referenza 6240 del 1971 completano questo piccolo quadro d’autore.

Un design esclusivo che rende unico e irripetibile questo orologio che soli 71 fortunati al mondo potranno sfoggiare sul loro polso.

Il Garage

Non si può chiamare scatola un insieme di 122 parti progettate singolarmente a creare una vera e propria opera d’arte, a completare il tutto una contro scatola brandizzata a mano da un maestro di pittura.

Personalizza il tuo orologio di lusso

Contattaci per maggiori informazioni o per preventivi

Matt Spirit is an independent studio that does not produce watches, but offers a luxury watch customization service that is strongly inspired by the past. Under the request of our customers and according to our abilities and possibilities, we create, strictly on original bases, the “alter ego” in a modern key.

Was born from the desire to fulfill a dream, a project studied over the years aimed at combining the passion for luxury watches and designer collecting.

We are not affiliated with or authorized by the manufacturers of the watches we customize and process and it is not our intent to exploit any trademarks.